越野卡車必備的是四輪驅動或是六輪驅動.沒有這個就談不上越野。 越野卡車，就是四輪驅動車，或者叫全驅動。因為有的大卡車客車是六輪或者更多，不一定是四驅，可能六驅。
越野，不僅是軍用，還有礦用，礦用車不少是全驅的，三橋無前驅的更多，負重也是一個問題，拉幾十噸上百噸的礦石，兩橋設計上有困難。 全驅動越野卡車為的是一個輪子陷入泥中打滑以后，其它的輪子還能驅動汽車離開困境， 差速器的原理，一個輪子要是失去足夠的摩擦，會以兩倍速空轉。通常全驅就能解決問題，要再提高性能，就要有一個差速鎖，鎖住差速作用。這個用處不大，而且也不復雜，為南方水田設計的拖拉機上全有這個裝置。汽車有這個，基本上是一種無意義的“全配置”，就如點煙器一樣，用得著的情況很少
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