法寶1、越野客車在上檢測線之前，要調(diào)好怠速，以在短時(shí)間內(nèi)不會自行熄火為宜。柴油車可在空氣濾芯上噴些低溫啟動(dòng)劑幫助燃燒，減少廢氣（冷卻效果更明顯）。

法寶2、越野客車車速：誤差較大的，可拆開碼表罩蓋玻璃，把指針拿出提前一個(gè)角度或往后一個(gè)角度裝上即可。 
法寶3、越野客車燈光：如果燈光太散不夠亮，只好換更好的燈芯或燈泡，調(diào)整方法有三種：1．可增加或減少牌照燈、尾燈的功率來減少或增加前大燈的亮度；2．如果光線太強(qiáng)則打上一層蠟，既可減光又能防水；此外，看檢測結(jié)果進(jìn)行上、下、左、右傾斜角度調(diào)整即可。
法寶4、越野客車?yán)�叭：聲音太高，可用塑料薄膜包裝起來，既美觀又耐用。聲音太小，只有換用低電壓的喇叭（24V電壓可用12V的喇叭），短時(shí)間接觸通電不會燒壞。

法寶5、越野客車制動(dòng)剎車：分手剎車和腳剎車兩種。手剎主要是調(diào)整鎖緊機(jī)構(gòu)和桿件長短即可。腳剎一般常見有單邊剎和拖剎兩種。對單邊剎可放松或調(diào)緊（對剎得太緊的輪轂放松，沒有剎緊的輪轂調(diào)緊），對偏差不大，可在剎得太緊的輪轂內(nèi)噴點(diǎn)水減少磨擦即可。

拖剎的處理辦法有三種：1．調(diào)松剎車蹄與剎車轂之間間隙，用扳手調(diào)整輪轂調(diào)整螺釘或用起子調(diào)整輪轂里的調(diào)節(jié)齒桿即可。2．適當(dāng)放松油壓制動(dòng)總泵里的回位彈簧；3．制動(dòng)踏板回位高度調(diào)整，可把剎車燈開關(guān)調(diào)至最高位置。
法寶6、越野客車側(cè)滑：與車架、鋼板和輪轂軸承松動(dòng)有關(guān)，一般在確信車架、鋼板沒有移位的情況下，著重考慮鋼板變形疲勞變軟問題，只有更換鋼板。微量調(diào)整可用輪胎氣壓來調(diào)整

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